LOREMO AG
Das Unternehmen Unternehmen Loremo hat einen Sportwagen entwickelt, der Stil und Leistungsfähigkeit mit Umweltverträglichkeit verbindet. Der Turbodiesel Loremo (low resistance mobile) L1, der 2010 auf den Markt kommen soll, nutzt Entwicklungen der Motorsportindustrie, um Gewicht und Luftwiderstand und damit den Spritverbrauch zu verringern. Das Gewicht von weniger als 600 Kilogramm und die aerodynamische Form ermöglichen einen Brennstoffverbrauch von unter 2 Litern pro 100 Kilometer. Obwohl der CO2-Ausstoß bei weniger als 50 Gramm pro 100 Kilometer liegt, kann das Auto eine Spitzengeschwindigkeit von 220 Stundenkilometern erreichen.
eNotions GmbH
www.enotions.de, www.carriva.org
Das Ziel des Carriva Mitfahrclubs ist es, den Autoverkehr zu verringern, ohne die Mobilität einzuschränken. Der Club bietet ein Software-basiertes System, das es Autopendlern ermöglicht, Fahrgemeinschaften per Mobiltelefon zu bilden. Teilnehmer treten bei und geben bei der Registrierung ihre häufigsten Fahrziele an. Die Software ermittelt passende Kombinationen aus Fahrern und möglichen Mitfahrern und setzt sie per Mobiltelefon automatisch miteinander in Verbindung. Im Gegensatz zu herkömmlichen Carpoolsystemen können mit diesem Modell potenzielle Mitfahrer weitaus rascher miteinander in Kontakt treten. Carriva wird derzeit im verkehrsüberlasteten Raum Frankfurter Flughafen getestet. In Zukunft sollen GPS-Funktionen integriert werden, um Fahrer und Mitfahrer schneller, flexibler und zielgenauer zueinander zu bringen.
eNotions ist eine Einzelfirma von Klaus Homann (63). Nach Abschluss eines Architekturstudiums arbeitete er als Entwickler datenbankgestützter Services. Er gründete unter anderem das erste deutsche Offertenblatt Zweite Hand und den Presse-Programm-Service (TV-Listings, heute dpa). Ab 2002 standen Zeit und Mittel zur Verfügung, das Projekt CARRIVA zu entwickeln und programmieren zu lassen.